ចិន OEM ផលិតដែកកាបូនផ្ទាល់ខ្លួនដោយការបាត់បង់ការវិនិយោគ waxនិងម៉ាស៊ីន CNC ភាពជាក់លាក់។
យ៉ាន់ស្ព័រកាបូន គឺជាក្រុមនៃយ៉ាន់ស្ព័រដែក-កាបូន ដែលមានធាតុគីមីដ៏កម្រដូចជា Si, Mn, P និង S ដែកថែបកាបូនខ្ពស់។ ដែកថែបកាបូនរបស់ប្រទេសទាំងអស់នៅលើពិភពលោក ជាទូទៅត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមកម្លាំងរបស់វា ហើយថ្នាក់ដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានបង្កើត។
ទាក់ទងនឹងសមាសធាតុគីមីនៃដែកថែបកាបូន លើកលែងតែផូស្វ័រ និងស្ពាន់ធ័រ មិនមានការរឹតបន្តឹង ឬដែនកំណត់ខាងលើលើធាតុគីមីផ្សេងទៀតទេ។ នៅក្រោមការសន្និដ្ឋានខាងលើសមាសធាតុគីមីនៃដែកថែបកាបូនត្រូវបានកំណត់ដោយគ្រឹះយោងទៅតាមលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចដែលត្រូវការ។
វិធីសាស្រ្តនៃការព្យាបាលកំដៅការដេញដែកកាបូនជាធម្មតាត្រូវបាន annealing, normalizing ឬ normalizing + tempering ។ សម្រាប់ការដេញដែកកាបូនខ្ពស់មួយចំនួន ការពន្លត់ និងកំដៅក៏អាចត្រូវបានប្រើផងដែរ ពោលគឺការពន្លត់ + កំដៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដើម្បីកែលម្អលក្ខណៈមេកានិចដ៏ទូលំទូលាយនៃដែកកាបូន។ ការដេញដែកកាបូនតូចៗអាចត្រូវបានពន្លត់ដោយផ្ទាល់ និងកម្តៅពីស្ថានភាពដូចការខាស។ សម្រាប់ការផលិតដែកកាបូនដែលមានទ្រង់ទ្រាយធំ ឬរាងស្មុគស្មាញ វាជាការសមស្របក្នុងការអនុវត្តការពន្លត់ និងកំដៅបន្ទាប់ពីការព្យាបាលធម្មតា។
គុណសម្បត្តិនៃការវិនិយោគ៖
✔ ផ្ទៃរលោងល្អឥតខ្ចោះ
✔ធន់នឹងវិមាត្រតឹង។
✔ទម្រង់ស្មុគស្មាញ និងស្មុគស្មាញជាមួយនឹងភាពបត់បែននៃការរចនា
✔ សមត្ថភាពក្នុងការបោះជញ្ជាំងស្តើង ដូច្នេះធាតុផ្សំដែលស្រាលជាងមុន
✔ជម្រើសដ៏ធំទូលាយនៃលោហធាតុ និងយ៉ាន់ស្ព័រ (ដែក និងមិនមានជាតិដែក)
✔សេចក្តីព្រាងមិនត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងការរចនាផ្សិតទេ។
✔កាត់បន្ថយតម្រូវការគ្រឿងម៉ាស៊ីនបន្ទាប់បន្សំ.
✔កាកសំណល់សម្ភារៈទាប។
ការអត់ធ្មត់លើការវិនិយោគ | |||
អ៊ីញ | មីលីម៉ែត្រ | ||
វិមាត្រ | ការអត់ឱន | វិមាត្រ | ការអត់ឱន |
រហូតដល់ 0.500 | ±.004" | រហូតដល់ 12.0 | ± 0.10 ម។ |
0.500 ទៅ 1.000” | ±.006" | 12.0 ទៅ 25.0 | ± 0.15 ម។ |
1.000 ទៅ 1.500” | ±.008" | ពី 25.0 ទៅ 37.0 | ± 0.20 ម។ |
1.500 ទៅ 2.000” | ±.010" | ពី 37.0 ទៅ 50.0 | ± 0.25 ម។ |
2.000 ទៅ 2.500” | ±.012" | ពី 50.0 ទៅ 62.0 | ± 0.30 ម។ |
2.500 ទៅ 3.500” | ±.014" | 62.0 ទៅ 87.0 | ± 0.35 ម។ |
3.500 ទៅ 5.000” | ±.017" | 87.0 ទៅ 125.0 | ± 0.40 ម។ |
5,000 ទៅ 7,500” | ±.020" | 125.0 ទៅ 190.0 | ± 0.50 ម។ |
7.500 ទៅ 10.000” | ±.022" | 190.0 ទៅ 250.0 | ± 0.57 ម។ |
10.000 ទៅ 12.500” | ±.025" | ពី 250.0 ទៅ 312.0 | ± 0.60 ម។ |
ពី 12.500 ទៅ 15.000 រូប | ±.028" | 312.0 ទៅ 375.0 | ± 0.70 ម។ |
ស្តង់ដារប្រតិបត្តិនៃការអត់ឱនក្នុងការសម្ដែង៖ ISO 8062 2013, ISO 2768, GOST 26645 (រុស្ស៊ី) ឬ GBT 6414 (ប្រទេសចិន)។ Dimensional Casting Tolerances Grade (DCTG): 4 ~ 6 និង Geometrical Casting Tolerances Grade (GCTG): 3 ~ 5 ។ |
ជំហាននៃដំណើរការបោះទុនវិនិយោគ៖
កំឡុងពេលដំណើរការការបោះទុនវិនិយោគ គំរូក្រមួនត្រូវបានស្រោបដោយសម្ភារៈសេរ៉ាមិច ដែលនៅពេលដែលរឹង ទទួលយកធរណីមាត្រខាងក្នុងនៃការចាក់ដែលចង់បាន។ ក្នុងករណីភាគច្រើន ផ្នែកជាច្រើនត្រូវបានដេញរួមគ្នាសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដោយភ្ជាប់គំរូក្រមួននីមួយៗទៅនឹងដំបងក្រមួនកណ្តាលហៅថា sprue ។ ក្រមួនត្រូវរលាយចេញពីលំនាំដែលជាមូលហេតុដែលវាត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាដំណើរការក្រមួនដែលបាត់ហើយដែករលាយត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងបែហោងធ្មែញ។ នៅពេលដែលលោហៈធាតុរឹង ផ្សិតសេរ៉ាមិចត្រូវបានរង្គោះរង្គើដោយបន្សល់ទុកនូវរូបរាងសុទ្ធជិតនៃវត្ថុដែលចង់បាន បន្ទាប់មកការបញ្ចប់ ការធ្វើតេស្ត និងការវេចខ្ចប់។
ថ្នាក់សមមូលនៃដែកថែបកាបូន | |||||||||
ការពិពណ៌នា | អាយ.ស៊ី | W-stoff | ឌីន | BS | SS | AFNOR | UNE / IHA | JIS | UNI |
ដែកថែបកាបូនទាប | A570-36 | ១.០០៣៨ | RSt 37-2 | ៤៣៦០ ៤០ គ | ១៣១១ | អ៊ី ២៤-២ នេ | - | អេស ៣៤ | Fe 360B FN |
ក៣៦ | ១.០០៤៤ | ផ្លូវ 44-2 | 4360 43 ក | ១៤១១ | NFA 35-501 អ៊ី 28 | - | - | - | |
A573-81 65 | ១.០១១៦ | ផ្លូវ ៣៧-៣ | ៤៣៦០ ៤០ ខ | ១៣១២ | អ៊ី 24-U | - | - | Fe37-3 | |
១០០៦ | 1.0201 | ផ្លូវ ៣៦ | - | ១១៦០ | Fd ៥ | - | - | - | |
A515-65 | ១.០៣៤៥ | ហ៊ី | ១៥០១ ១៦១ | ១៣៣០ | A 37 CP | F.1110 | SGV 410 | - | |
១០១៥ | ១.០៤០១ | គ ១៥ | ០៨០ ម ១៥ | ១៣៥០ | CC ១២ | F.111 | ស ១៥ គ | ០៨០ ម ១៥ | |
១០២០ | ១.០៤០២ | C22 | ០៥០ A ២០ | ១៤៥០ | CC20 | F.112 | - | C20C21 | |
- | ១.០៤២៥ | ហ II | - | ១៤៣២ | A 42 CP | A42 RCI | SGV 410 | Fe 410 1KW | |
១២១៣ | ១.០៧១៥ | ៩ SMn ២៨ | ២៣០ M ០៧ | ១៩១២ | ស ២៥០ | ១១SMn28 | ផលបូក ២២ | CF9SMn28 | |
(12L13) | ១.០៧១៨ | ៩ SMnPb ២៨ | - | ១៩១៤ | S 250 Pb | ១១SMnPb28 | SUM 22 អិល | CF9SMnPb28 | |
- | ១.០៧២៣ | ១៥ ស ២០ | ២១០ ក ១៥ | ១៩២២ | - | F.210.F | ផលបូក ៣២ | - | |
១១៤០ | ១.០៧២៦ | ៣៥ ស ២០ | ២១២ ម ៣៦ | ១៩៥៧ | ៣៥ MF ៦ | F.210.G | - | - | |
១១៤៦ | ១.០៧២៧ | ៤៥ ស ២០ | ២១២ ម ៤៤ | ឆ្នាំ ១៩៧៣ | ៤៥ MF ៤ | - | - | - | |
១២១៥ | ១.០៧៣៦ | ៩ SMn ៣៦ | ២៤០ M ០៧ | - | ស ៣០០ | ១២ SMn ៣៥ | ផលបូក ២៥ | CF 9 SMn 36 | |
- | ១.០៧៦៥ | - | - | - | - | - | - | ៣៦SMnPb14 | |
១០១០ | ១.១១២១ | ខេ ១០ | ០៤៥ ម ១០ | ១២៦៥ | XC ១០ | F.1510 | ស ១០ គ | គ១០ | |
- | ១.១១២១ | ផ្លូវ ៣៧-១ | 4360 40 ក | ១៣០០ | - | - | ស ១០ គ | - | |
១០២២ | ១.១១៣៣ | GS-20Mn ៥ | ១២០ ម ១៩ | ១៤១០ | ២០ ម ៥ | F.1515 | SMnC 420 | G22Mn3 | |
១០១៥ | ១.១១៤១ | ខេ ១៥ | ០៨០ ម ១៥ | ១៣៧០ | XC ១៨ | F.1511 | ស ១៥ គ | ០៨០ ម ១៥ | |
១០២៥ | ១.១១៥៨ | គ ២៥ | ០៧០ ម ២៦ | ១៤៥០ | XC ២៥ | F.1120 | ស ២៥ គ | C25 | |
១០១៨ | - | - | - | - | - | - | SS400 | Fe 360 ប៊ី | |
ដែកថែបកាបូនមធ្យម | A662 គ | ១.០៤៣៦ | AST 45 | ១៥០១ ២២៤ | ២១០៣ | A 48 FP | - | - | - |
១០៣៥ | ១.០៥០១ | គ ៣៥ | ០៦០ A ៣៥ | ១៥៥០ | CC ៣៥ | F.113 | ស ៣៥ គ | គ៣៥ | |
១០៣៥ | ១.០៥០១ | គ ៣៥ | ០៨០ ម ៣៦ | ១៥៥០ | CC ៣៥ | F.113 | ស ៣៥ គ | គ៣៥ | |
១០៤៥ | ១.០៥០៣ | គ ៤៥ | ០៨០ ម ៤៦ | ១៦៥០ | CC45 | F.114 | ស ៤៥ គ | C45 | |
១០៤០ | ១.០៥១១ | គ ៤០ | ០៨០ ម ៤០ | - | AF 60 C 40 | F.114.A | - | C40 | |
១០៥៥ | ១.០៥៣៥ | គ ៥៥ | ០៧០ ម ៥៥ | ១៦៥៥ | AF 70 C ៥៥ | F.115 | ស ៥៥ គ | C55 | |
- | ១.០៥៧០ | ផ្លូវ 52-3 | 4360 50 ប | ២១៣២ | អ៊ី ៣៦-៣ | - | SM 490 A, B, C | Fe 510 | |
A738 | ១.០៥៧៧ | AST 52 | ១៥០១ ២២៤ | ២១០៧ | A 52 FP | - | - | - | |
១០៣៩ | ១.១១៥៧ | 40Mn4 | ១៥០ ម ៣៦ | - | ៣៥ ម ៥ | - | - | - | |
១០៣៥ | ១.១១៨១ | គ ៣៥ | ០៦០ A ៣៥ | ១៥៧២ | XC ៣៨ | F.1130 | ស ៣៥ គ | គ៣៥ | |
១០៣៥ | ១.១១៨៣ | Cf ៣៥ | ០៨០ ម ៣៦ | ១៥៧២ | XC 38 TS | - | ស ៣៥ គ | គ៣៦ | |
១០៤៥ | ១.១១៩១ | គ ៤៥ | ៨០៨ ម ៤៦ | ១៦៧២ | XC ៤៥ | F.1140 | ស ៤៥ គ | C45 | |
១០៥៥ | ១.១២០៣ | Ck55 | ០៧០ ម ៥៥ | - | XC 55 | F.1203 | ស ៥៥ គ | C50 | |
១០៥០ | ១.១២១៣ | Cf ៥៣ | ០៦០ A ៥២ | ១៦៧៤ | XC 48 TS | - | ស ៥០ គ | គ៥៣ | |
១០៤៥ | ១.១៧៣០ | C45W | អេន ៤៣ ខ | ១៦៧២ | យ៣៤២ | F.1140 | - | - | |
A572-60 | 1.8900 | ផ្លូវលេខ 380 | 4360 55 អ៊ី | ២១៤៥ | - | - | - | FeE390KG | |
- | 1.8905 | ផ្លូវលេខ 460 | HP ៦ | - | - | - | - | ||
ដែកថែបកាបូនខ្ពស់។ | ១០៦០ | ១.០៦០១ | C60 | ០៦០ A ៦២ | - | CC55 | - | - | C60 |
១០៦៤ | ១.១២២១ | គ ៦០ | ០៦០ A ៦២ | ១៦៧៨ | XC ៦៥ | F.1150 | ស ៥៨ គ | C60 | |
១០៧០ | ១.១២៣១ | គ ៦៧ | ០៧០ A ៧២ | ១៧៧០ | XC ៦៨ | F.5103 | - | C70 | |
១០៨០ | ១.១២៤៨ | គ ៧៥ | ០៦០ A ៧៨ | ១៧៧៤ | XC 75 | F.5107 | - | - | |
១០៩៥ | ១.១២៧៤ | គ ១០១ | ០៦០ A ៩៦ | 1870 | XC 100 | F.5117 | SUP ៤ | - |
