វិនិយោគចាក់គ្រឹះ | រោងចក្របូមខ្សាច់ពីប្រទេសចិន

ការចាក់ដែកអ៊ីណុក ដែកប្រផេះ ការចាក់ដែកអ៊ីណុក

Monel 400 Nickel Based Alloy

យ៉ាន់ស្ព័រ Monel គឺជាយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានមូលដ្ឋានលើ Ni សមាសធាតុគីមីសំខាន់របស់វាគឺនីកែល (Ni) មាតិកាខ្ពស់បំផុតគឺរហូតដល់ 67% សមាសធាតុគីមីសំខាន់ផ្សេងទៀតគឺទង់ដែង (Cu) ហើយក៏មានជាតិដែកតិចតួច (Fe) ផងដែរ។ ម៉ង់ហ្គាណែស (Mn) និងកាបូន (C) ស៊ីលីកុន (Si) និងធាតុផ្សេងទៀត។

កម្លាំងនៃលោហៈធាតុ Monel គឺខ្ពស់ជាងនីកែលសុទ្ធ ហើយវាអាចទប់ទល់នឹងការច្រេះនៃប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយផ្សេងៗ រួមទាំងទឹកសមុទ្រដែលហូរលឿនផងដែរ។ វិធីសាស្រ្តដំណើរការនៃលោហៈធាតុ Monel រួមមានការងារក្តៅ ការងារត្រជាក់ ម៉ាស៊ីន និងផ្សារ។

នៅឆ្នាំ 1901 លោក Robert Crooks Stanley អ្នកជំនាញខាងលោហធាតុនៅក្រុមហ៊ុន International Nickel Company (INCO) បានបង្កើតលោហៈធាតុ Monel ។

ប្រភពនៃឈ្មោះលោហៈធាតុ Monel គឺផ្អែកលើព័ត៌មានដើម្បីឧទ្ទិសដល់ប្រធានក្រុមហ៊ុន Ambrose Monell (Ambrose Monell) ។ ក្រោយមក លោក Stanley ក៏បានធ្វើជាប្រធានក្រុមហ៊ុន International Nickel Corporation ផងដែរ។ Monel alloy ត្រូវបានផ្តល់ប៉ាតង់នៅឆ្នាំ 1906 ។

យ៉ាន់ស្ព័រ Monel គឺជាយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានតំលៃថ្លៃដែលមានតម្លៃ 5-10 ដងនៃទង់ដែងសុទ្ធ និងនីកែលសុទ្ធ។ ដូច្នេះ វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​តែ​ក្នុង​កម្មវិធី​ដែល​វា​មិន​អាច​ត្រូវ​បាន​ជំនួស​ដោយ​ជម្រើស​ថោក។

 

សមាសធាតុគីមី និងលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចនៃលោហៈធាតុ Monel 400 (N0440)៖

 

សមាសធាតុគីមីនៃ Monel 400 Alloy (%)

គ ≤ ស៊ី ≤ Mn ≤ P ≤ S ≤ Cr ≥ នី ≥ ម៉ូ ≥ Cu ≤
០.៣ ០.៥ 2 - ០.០២៤ - 63 - 28.0-34.0
ផ្សេងៗ N ≤ A l≤ Ti ≤ F e≤ សហ ≤ V ≤ W ≤ Nb ≤
- - - ២.៥ - - - -

1. Monel 400 (N04400) កម្លាំង tensile alloy: σb ≥ 450 Mpa ។
2. កម្លាំងទិន្នផលយ៉ាន់ស្ព័រ Monel 400 (N04400)៖ σb ≥ 170 Mpa ។
3. ការពន្លូតយ៉ាន់ស្ព័រ Monel 400 (N04400)៖ δ ≥ 30% ។

 

លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ Monel Alloy

យ៉ាន់ស្ព័រ Monel គឺជា alloy binary ដំណោះស្រាយរឹង។ ចាប់តាំងពី Ni និង Cu ត្រូវបានរំលាយនៅក្នុងគ្នាទៅវិញទៅមក វាក៏ជាយ៉ាន់ស្ព័រតែមួយដំណាក់កាលផងដែរ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងដែកថែប ការកែច្នៃលោហៈធាតុ Monel គឺពិបាកណាស់ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែលក្ខណៈនៃការឡើងរឹងនៃការងាររហ័សរបស់វា។ វាទាមទារការបង្វិលក្នុងល្បឿនទាប និងអត្រាចំណីទាប។

ដង់ស៊ីតេនៃលោហៈធាតុ Monel 400 គឺ 8.80 ក្រាម / cm3, ជួរសីតុណ្ហភាពរលាយគឺ 1300 ~ 1350 ° C, ចរន្តគឺប្រហែល 34% IACS (IACS សំដៅលើស្តង់ដារអន្តរជាតិនៃចរន្តនៃទង់ដែង Annealed) និងតម្លៃរឹង annealed គឺ 65 ។ HRB ។ Monel alloy 400 ត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់សម្រាប់ភាពរឹងរបស់វា ហើយអាចរក្សាភាពតឹងតែងនេះនៅក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពសន្ធឹកសន្ធាប់។

វាអាចទប់ទល់នឹងការច្រេះនៃអាស៊ីត និងអាល់កាឡាំងផ្សេងៗ ហើយយ៉ាន់ស្ព័រ Monel ខ្លះអាចទប់ទល់នឹងការដុតអុកស៊ីសែនសុទ្ធ។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងបរិស្ថានដែលមានសារធាតុច្រេះខ្លាំង។ យ៉ាន់ស្ព័រ Monel K-500 ត្រូវបានបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីបានបន្ថែមអាលុយមីញ៉ូម (Al) និងទីតានីញ៉ូម (Ti) មួយចំនួនតូចមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការច្រេះដូចគ្នាទៅនឹងលោហៈធាតុ Monel alloy 400 ប៉ុន្តែមានកម្លាំងខ្ពស់ជាង ដែលភាគច្រើនបណ្តាលមកពីការបង្កើតγ'phase កំឡុងពេលព្យាបាលភាពចាស់។ នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា លោហធាតុ Monel មានតម្លៃថ្លៃជាងដែកអ៊ីណុក។

Monel alloy 400 ក៏អាចរក្សាបាននូវលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៅក្រោមសូន្យផងដែរ។ ទោះបីជាកម្លាំង និងភាពរឹងនឹងកើនឡើងក៏ដោយ ភាពរឹង ឬភាពរឹងនឹងថយចុះបន្តិច។ ទោះបីជាវាត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់នៅក្នុងអ៊ីដ្រូសែនរាវក៏ដោយ យ៉ាន់ស្ព័រនឹងមិនឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរ ductile-brittle ទេ។ នេះគឺជាភាពខុសគ្នាដ៏សំខាន់បំផុតរវាងលោហៈធាតុ Monel និងលោហៈធាតុដែក (ដែក និងដែក) ជាមួយនឹងភាពផុយស្រួយនៃសីតុណ្ហភាពទាប។

យ៉ាន់ស្ព័រ Monel មានភាពធន់ទ្រាំនឹងការច្រេះល្អនៅក្នុងបរិស្ថានជាច្រើន ប៉ុន្តែវាងាយនឹងច្រេះនៅពេលដែលប៉ះពាល់នឹងទឹកអំបិល។ វា​មិន​អាច​ទប់ទល់​នឹង​ការ​ច្រេះ​នៃ​ប្រព័ន្ធ​ផ្សព្វផ្សាយ​ដែល​មាន​នីត្រាត​អុកស៊ីត អាស៊ីត​នីទ្រីក ស្ពាន់ធ័រ​ឌីអុកស៊ីត និង​អ៊ីប៉ូក្លរីត​ឡើយ។ ការប្រើប្រាស់លោហៈធាតុ Monel ក៏នឹងបណ្តាលឱ្យមានការ corrosion អេឡិចត្រូគីមីផងដែរ។ ម៉្យាងទៀតនៅពេលដែលឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម ស័ង្កសី ឬដែកមកប៉ះនឹងលោហៈធាតុ Monel ក្រោមលក្ខខណ្ឌមួយចំនួន (ដូចជាការប្រើប្រាស់ក្នុងទឹកសមុទ្រដែលហូរលឿន) ការតោងដែកផ្នែកនឹងត្រូវបានរលួយយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

 

ការប្រើប្រាស់លោហៈធាតុ Monel

លំហអាកាស
នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ។ Monel alloy បានឈ្នះការបញ្ជាទិញយ៉ាងច្រើនក្នុងវិស័យអវកាស និងការសាងសង់យន្តហោះ។ ជាពិសេស ប្រើសម្រាប់សាងសង់តួយន្តហោះ និងស្បែករបស់យន្តហោះពិសោធន៍។ ឧទាហរណ៍ X-15 របស់អាមេរិកខាងជើងអាចប្រើដើម្បីទប់ទល់នឹងបរិមាណដ៏ច្រើននៃកំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយការកកិតតាមអាកាសក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរលឿនបំផុត។ Monel alloy នៅតែអាចរក្សាកម្លាំងរបស់វានៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ខ្លាំង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវារក្សាលំនឹងរូបរាងរបស់វានៅល្បឿនហោះហើរបរិយាកាសខ្ពស់។ ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំយន្តហោះ លោហធាតុ Monel ត្រូវបានប្រើជាខ្សែចាក់សោនៅក្នុងតំបន់ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដើម្បីធានាថាឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានចាក់សោ។ សម្រាប់ហេតុផលសេដ្ឋកិច្ច ខ្សែចាក់សោដែកអ៊ីណុក ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀត។

ការចម្រាញ់ និងចម្រាញ់ប្រេង
Monel ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​បង្កើត​ផ្នែក​ដែល​ទាក់ទង​ផ្ទាល់​នឹង​អាស៊ីត hydrofluoric ប្រមូលផ្តុំ​ក្នុង​ឯកតា alkylation ។ ភាពធន់ទ្រាំដ៏អស្ចារ្យរបស់ Monel alloy ចំពោះការ corrosion អាស៊ីត hydrofluoric គឺអស្ចារ្យណាស់។ វាអាចទប់ទល់នឹងការប្រមូលផ្តុំទាំងអស់នៃអាស៊ីត hydrofluoric ហើយសីតុណ្ហភាពអាចឈានដល់ចំណុចរំពុះនៃអាស៊ីត hydrofluoric ។ នេះប្រហែលជាសម្ភារៈដែលមានភាពធន់នឹងការច្រេះល្អបំផុតក្នុងចំណោមសម្ភារវិស្វកម្មដែលប្រើជាទូទៅ។ Monel alloy ក៏អាចទប់ទល់នឹងការ corrosion នៃ sulfides និងអាស៊ីត hydrochloric ជាច្រើននៅក្នុងបរិយាកាសកាត់បន្ថយ។

វិស្វកម្មសមុទ្រ
ភាពធន់នឹងច្រេះនៃលោហៈធាតុ Monel ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាសម្ភារៈដ៏ល្អសម្រាប់កម្មវិធីសមុទ្រ ដូចជាប្រព័ន្ធបំពង់ ស្នប់ សន្ទះសមុទ្រ ខ្សែនេសាទ trolling និងតម្រងកន្ត្រក។ យ៉ាន់ស្ព័រ Monel មួយចំនួនគឺមិនមានម៉ាញ៉េទិចទាំងស្រុង ហើយត្រូវបានគេប្រើដើម្បីធ្វើខ្សែយុថ្កាសម្រាប់អ្នកបោសសម្អាតមីន និងលំនៅដ្ឋានសម្រាប់ឧបករណ៍វាស់វាលម៉ាញេទិក។ នៅលើទូក ខ្សែលោហៈ Monel ត្រូវបានប្រើដើម្បីចាក់សោរខ្សែយុថ្កា។ យ៉ាន់ស្ព័រ Monel ក៏ត្រូវបានគេប្រើដើម្បីធ្វើធុងទឹក និងធុងឥន្ធនៈ និងឧបករណ៍ក្រោមទឹកផ្សេងទៀតដូចជា ស្នប់ propeller និង bolts keel ។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាដោយសារតែបញ្ហានៃការ corrosion អេឡិចត្រូគីមី (ការ corrosion bimetallic) នៅក្នុងទឹកប្រៃ, យ៉ាន់ស្ព័រ Monel ត្រូវតែដាច់ដោយឡែកពីលោហៈផ្សេងទៀត (ដូចជាដែកថែប) កំឡុងពេលសាងសង់កប៉ាល់។ កាសែត New York Times បានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 25 ខែសីហា ឆ្នាំ 1915។ អត្ថបទមួយនៅក្នុង "បានរាយការណ៍អំពីគ្រោះថ្នាក់នៃទូកដែលមានប្រវែង 215 ហ្វីត៖ "ទូកដំបូងដែលសំបកត្រូវបានសាងសង់ពីលោហៈធាតុ Monel ទាំងស្រុងបានប្រែទៅជាបំណែកក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 6 សប្តាហ៍ ហើយត្រូវបាន បង្ខំ​ឱ្យ​បោះចោល​»​។ សូមអរគុណដល់ការច្រេះដោយអេឡិចត្រូគីមី ឆ្អឹងកងនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែកនៃទូកត្រូវបានរុះរោយ និងស្តើងបន្ទាប់ពីមានទំនាក់ទំនងជាមួយលោហៈធាតុ Monel ដែលនៅទីបំផុតនាំទៅដល់ការដួលរលំនៃបាតទូក។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការស្រាវជ្រាវសត្វស្លាបសមុទ្រ ជាពិសេសការជ្រើសរើសសម្ភារៈសម្រាប់ចិញ្ចៀនសម្គាល់ជើងរបស់បក្សី ចិញ្ចៀនសម្គាល់ជើងរបស់បក្សីដែលធ្វើពីលោហៈធាតុ Monel ត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រភេទសត្វស្លាបសមុទ្រជាច្រើនប្រភេទ ដូចជាសត្វ albatross ដែលរស់នៅក្នុងបរិស្ថានទឹកសមុទ្រដែលច្រេះ។

ឧបករណ៍ភ្លេង
យ៉ាន់ស្ព័រ Monel ត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើឧបករណ៍តន្ត្រីដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាក់លាក់ ពីស្តុង ឬរ៉ោតទ័រ ដូចជាស្នែងតូច ធំ និងបារាំង។ RotoSound បានប្រើលោហៈធាតុ Monel ដើម្បីធ្វើខ្សែហ្គីតាអគ្គិសនីក្នុងឆ្នាំ 1962។ ខ្សែទាំងនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយសិល្បករជាច្រើន។ នៅឆ្នាំ 2017 ក្រុមហ៊ុនខ្សែអក្សរ D'Addario (ក្រុមហ៊ុនខ្សែអក្សរ D'Addario) បានចេញផ្សាយសំណុំនៃផលិតផលខ្សែវីយូឡុងដែលជាខ្សែរុំរបួសផងដែរជាមួយនឹងមុខរបួស Monel alloy នៅលើខ្សែ D និង G ។

 

ការប្រើប្រាស់ផ្សេងៗ
ស្លាកអត្តសញ្ញាណដែលធ្វើពីលោហៈធាតុ Monel (ស្លាកឆ្កែសម្រាប់ទាហានអាមេរិកកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ)

ភាពធន់នឹងច្រេះដ៏ល្អឥតខ្ចោះចំពោះអាស៊ីត និងអុកស៊ីហ្សែនជាច្រើនធ្វើឱ្យ Monel alloy ក្លាយជាសម្ភារៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មគីមី។ សេណារីយ៉ូនៃការប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀតដូចជា៖
1. ការចម្រាញ់អ៊ុយរ៉ាញ៉ូម ភាគច្រើននៃបំពង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំដែលប្រើសម្រាប់អ៊ុយរ៉ាញ៉ូម hexafluoride ត្រូវបានផលិតពីលោហៈធាតុ Monel;
2. និយតករសន្ទះបិទបើកសម្រាប់សម្ពាធខ្ពស់ និងឧស្ម័នដបដែលមានប្រតិកម្មខ្លាំង (ដូចជា HCl);
3. នៅដើមសតវត្សទី 20, យ៉ាន់ស្ព័រ Monel ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធចំហាយ superheated នៃសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងចំហាយ;
4. យ៉ាន់ស្ព័រ Monel ក៏ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ដើម្បីធ្វើអាងផ្ទះបាយ និងស៊ុមទស្សនីយភាព។
5. អង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះដែលប្រើដើម្បីធ្វើឱ្យបំពង់បញ្ឆេះ boiler;
6. អាយុកាលរចនានៃនាឡិកាឡុងឥឡូវនេះគឺ 10,000 ឆ្នាំ។ ដោយសន្មតថាគ្មានលោហៈដ៏មានតម្លៃណាមួយត្រូវបានប្រើប្រាស់នោះទេ ផ្នែកខ្លះនៃនាឡិកាត្រូវបានធ្វើពីសម្ភារៈលោហៈធាតុ Monel ដោយផ្អែកលើការព្រួយបារម្ភអំពីភាពធន់នឹងការច្រេះ។

 

 


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ឧសភា-១៩-២០២១